WÄ tki
- I m lucky I m here with my someone.
- Silnik+skrzynia+osprzęt+wiązka elektryczna Fiesta mk3 1,8D
- [MB Sprinter 308CDi] - ciężko pali na ciepłym silniku
- bmw 320 d problem z odpalaniem na ciepłym silniku
- [Mercedes Actros 4140 8x6] Słaby silnik
- [Renault Magnum 520] Szukam informacji o silniku
- [Mercedes Sprinter 313 CDi] - Olej silnikowy
- Gdzie znajdę silnik do Iveco '94 ?
- [Mercedes Actros] Słaby silnik cd.
- Dysk Lokalny D (Problem!)
- Robert Kubica
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- acr-forum.keep.pl
I m lucky I m here with my someone.
czy ktoś wie czy z golfa III 1,9tdi można wyciagnać silnik i włozyż do golfa IInie zmienial bym silnika ale jestem do tego zuszony a jak mam już zmieniac to wolal bym cos mocniejszego wsadzić
Powinien wejść bo III i II wielkościowo się zbytnio nie różnią,jeszcze pozostaje kwestia skrzynie biegów ale tu może koledzy bardziej doświadczeni się wypowiedzą
na bank czeka cie tez wymiana komputera i caly osprzet silnika wiec nie wiem czy takie cos jest oplacalne
Dokładnie oprócz silnika ,skrzyni kompa ,pedały musisz zmienić bo mk III tdi nie ma linki i wiele rzeczy jeszcze
Da rade włożyc ale bedą problemy. Ja widziałem jak gościu silnik VR6 od MK3 wsadził w MK2
Mam pewien problem. Mój golf 1.9 TDI 90-konny przed odpaleniem bez względu na temperaturę trzeba pokręcić 6 -7 razy wałem korbowym. Natomiast przy już właściwym zapaleniu można dostrzec wydzielający się lekko niebieski dym. Chciałbym jednak zaznaczyć, że nie bierze oleju i silnij jest szczelny.
Czy ktoś może wie, jaka jest tego przyczyna?
Bardzo proszę o odpowiedź i z góry dziękuję.
Może zapłon masz źle ustawiony... Wymieniałeś ostatnio pasek rozrządu? Dymek jakiś zawsze musi puscić przy odpalaniu- to diesel. Ja mam "dwójkę gtd" i vento tdi- oba puszczają dymek przy odpaleniu- normalne przy zimnym silniku, ale nie trzeba ich podkręcać...
Pasek rozrządu wymieniałem dwa lata temu i palił dobrze. Silnik jest szczelny i ma cisnienie spręzania 31 bar. Odpala zawsze po 6-7 obrotach wału korbowego. Chciałem zapytać,. czy jest w tych silnikach (silnik 1.9TDI, 90KM,silnik 1Z) czujnik wypredzenia zapłonu przy rozruchu silnika zimnego?
heniekkk8-Powiem Ci, że nie jestem tego pewny, ale raczej jest taki czujnik. W moim mk II nie mam czegoś takiego, bo przy odpalaniu muszę przestawiać zapłon ręcznie za pomocą dźwigni umieszczonej w okolicy kierownicy. W Vento nie muszę nic takiego robić, bo na zimnym silniku dzieje się to automatycznie- z tego wnioskuję, że musi być tam czujnik. spróbuję poszukać jakichś informacji na ten temat. Aha sprawdź sobie czy wszystkie świece Ci grzeją. Pozdro!
Dziękuję
właśnie pierwsze co sprawdz świece żarowe i ich automat czy nagrzewa je a jeśli nie działają to możesz to przerobić na krótko przez przełącznik a niebieskawy dymek nie świadczy dobrze o silniku jeśli pojawia sie gdy silnik jest już rozgrzany to czas na mechanika