WÄ tki
- I m lucky I m here with my someone.
- Motocyklista a użytkownik motocykla
- [Iveco 2,8 TDI, 120 KM, 97 rok] - pasek rozrządu
- Instruckja obsługi - Iveco Daily 40C13 2004 r.
- Iveco Daily III generacji (1999-2006)
- [Iveco Daily '94r.] tylne hamulce - schemat
- Iveco Daily - Van of the Year 2007
- Iveco Daily IV generacji (2006 - ...)
- Gdzie znajdę silnik do Iveco '94 ?
- IVECO 35S13 TURBO ''GWIŻDŻE''
- Skoda Fabia
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- girl1.opx.pl
I m lucky I m here with my someone.
Iveco - opinie użytkownikówZapraszam do zamieszczania Waszych opinii
Ja jeździłem iveco z 2001-02roku powiem krótko 180tys.km i silnik trafił do kapitalnego remontu, oczywiście jak i przed remontem tak i po remoncie silnik brał znaczne ilości oleju więc nie polecam.
Przysłowie krążące wśród kierowców aut dostawczych i ciężarowych: "Kupiłeś Iveco ?? Nie jeździj daleko..." mówi samo za siebie...
Ostatnio miałem wyjazd do Holandii właśnie iveco, na takie długie trasy te auto się kompletnie nie nadaje, auto jest strasznie nie wygodne. No i po trasie zaczęliśmy gubić płyn od wspomagania dobrze że już w Polsce. Ogólnie po powrocie do polski auto musiało trafić do mechanika.
I pomyśleć że Iveco Daily, takie jak na zdjęciu wstawionym przez Kuczora, uzyskało tytuł Van of The Year 2000 lub 2001, nie pamiętam dokładnie... Nadaje się to najlepiej do dystrybucji miejskiej i regionalnej... Ale jak macie kupić coś takiego, to lepiej dołożyć do Mercedesa Sprintera... Jest mniej awaryjny i dobrze znosi długie trasy...
Ale jak macie kupić coś takiego, to lepiej dołożyć do Mercedesa Sprintera... zeby Ci pordzewial? LT/Crafter kosztuje mniej a oferuje to samo...
maniak, i tutaj ZONK Dlaczego... To proste: Mercedes konstruując Sprintera zarówno I jak i II generacji współpracował z VW opracowującym model LT a potem Crafter I wiele części mają wspólnych, ogólnie prawie całe samochody są takie same Nadwozia (oprócz przodu) mają takie same i składane z takich samych blach W takim razie ryzyko korozji jest takie samo Zaś różnice cenowe są spowodowane jedynie marką samochodu
W takim razie ryzyko korozji jest takie samo Zaś różnice cenowe są spowodowane jedynie marką samochodu tylko VW ma lepszy ocynk blach, moze maja wspolne czesci, ale etapy prodkucji sa nieco inne, Dzieciaczku... nie badz taki pewny siebie...
mają takie same i składane z takich samych blach W takim razie ryzyko korozji jest takie samo Zaś różnice cenowe są spowodowane jedynie marką samochodu
Jeśli już o korozji - różnica może być spowodowana przez podwykonawców produkujących dla tych koncernów A co do silników przyznaję racje - są to już w pełni samodzielne konstrukcje. VW ma rzeczywiście lepsze, jest jednak mimo wszystko marką mniej uznaną (być może spowodowane jest to brakiem sukcesów związanych z ciężarówkami o większej ładowności)
Mój znajomy ma trzyletniego Transita... I raczej zbyt rewelacyjny to on nie jest
Mój znajomy ma trzyletniego Transita... I raczej zbyt rewelacyjny to on nie jest
Ford gów** wort.
stare powiedzenie mechaników samochodowych, bo Transit to właśnie jest na poziomie IVECO i z nim może rywalizować o klienta. a mercedes jest droższy po prostu, na zasadzie że ten sam towar ze znaczkiem BMW (np kurtki pumy) kosztuje dwa razy drożej niż bez znaczka a mercedes zawsze był drogi (w każdym segmencie) ale kiedyś przynajmniej był dobry a teraz co z szajs oni robią to się w głowie nie mieści (chodzi mi o samochody osobowe), VW powstało z inicjatywy Auta dla ludu, czyli po prostu z założenia musi być tańsze od mercedesa, mimo że często lepsze
Transit też otrzymał kiedyś a też szajs jakich mało, te tytuły to bujda, od kiedy niby np Panda jest lepsza od np VW Polo(żeby porównać w klasie) to wszystko zależ od tego kto da więcej w łapsko. czym zaargumentujesz ze Transit to szajs? Dostal van of the Year 2007.. a nie kiedys tam...
Nie może mi być łyso gdyż mam obecnie dość długie włosy
W najbliższym czasie chyba przesiąde sie na IVECO 35C14 - skrzynia 2002 r. Na co trzeba uważać, bo zupełnie nie znam tego auta. Do tej pory miałem do czynnienia z Movano i Jumperem.
pamietaj zeby dolewac olej, bo lubi brac, rdza lubi go chwytac, w srodku tandeta...
co kilka set kilometrów sprawdzaj stan oleju i raczej za długo nie jechać tym autem powyżej 140km/h bo może się zatrzeć silnik, w firmie już 2 razy się zatarł a był stan oleju. Załadowanym należy uważać na progach zwalniających i na wybojach.
Dzięki za wskazówki. Będe uważał
Dzięki za wskazówki. Będe uważał serio mowiac nie zmieniaj ;D lepszy Opel niz Iveco
Zdecydowanie lepszy, podobnie jak Citroen.
Zdecydowanie lepszy czy zdecydowanie to bym sie wahal, ale na pewno lepszy..
MOVANO ma podzespoly Mastera
Między Movano i Masterem jest taka sama różnica jak między Jumperem, Ducato i Boxerem lub Sprinterem i LT - to są auta bliźniacze, więc są prawie identyczne...
prawie robi wielka roznice, szczegolnie w przypadku Sprintera i LT/Craftera
Wcale nie taką wielką...
Wcale nie taką wielką... Crafter/LT vs Sprinter:
1. blacha
2. silnik
3. wyglad zewnetrzny
4. wyglad wewnetrzny
5. cena
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to jedynie przód i znaczek...
Ehhh, zamykam z powodu Off-Topicu... Zostanie otwarty w razie potrzeby lub zapytania w kwestii Iveco... W sprawie otwarcia pisać na PW...