WÄ tki
- I m lucky I m here with my someone.
- [MB Sprinter 308 CDi] - Wibracje pod pedałem gazu
- [MB Sprinter 308CDi] - ciężko pali na ciepłym silniku
- [MB Sprinter 316 CDi 2.7] - Jaki wybrać olej ?
- [Sprinter 413 CDI 2.2] - Kontrolka Ciśnienia oleju i inne.
- SPRINTER CDI - fabryczny centralny zamek i jego funkcje
- Mercedes Sprinter 313 cdi polska instrukcja w PDF
- [MB Sprinter 2.3 D] - Wyciek z obudowy pompy wody
- [MB Sprinter 311 CDi] - Utrata mocy
- [Daf] Oprogramowanie serwisowe
- Baza na nowy konkurs VT - luty 2009
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- krypta.opx.pl
I m lucky I m here with my someone.
Witam co sadzicie o tym autku??prosze o jakies rady.pozdrawiam i z góry dziękuje[ Dodano: 2008-10-15, 12:59 ]
Ogólnie autko jest bardzo wytrzymałe, Ojciec miał 308D przez 5 lat, kupiony był jako używany w 2003r. (z przebiegiem ok. 100 000km) i mimo przebiegu przy sprzedaży - prawie 500 000km nie mieliśmy z nim żadnych problemów ! Bardzo o niego dbaliśmy, regularne wymiany olejów i filtrów itp.
Początkowo jeździł w firmie kurierskiej przez 3,5roku, potem Ojciec latał nim za granicę (D, CZ, SK, H, NL, B), najczęściej jednak były to południowe Niemcy... i tu bym chciał poruszyć kwestię mocy. Silnik nie dawał sobie rady z ostrymi podjazdami (nawet na autostradach) przy ładunku 1500kg potrzebna była redukcja nawet na 2 bieg , na pusto w miarę szedł.
V-max wynosił 135km/h (na pusto).
Tak, więc wszystko zależy od tego, co i gdzie będziesz tym samochodem woził. Do przesyłek jest idealny, na zagranice (z powodu mocy) nie bardzo... Lecz silnik ze względu na wytrzymałość i niezawodność jest godny polecenia !
Jeszcze jedno pytanko czy te autko z tym silnikiem długo wytrzyma jeśli będe latał nim zagranice?Czy to nie ma znaczenia?
A jakie miałby mieć znaczenie???
Wiem, że Sprintery z silnikiem 2.3D są po prostu niezniszczalne, i widziałem już praktycznie "niedotknięte" egzemplarze z 1mln. przebiegu... Znasz pochodzenie, masz dokumentacje - spokojna głowa. Jeśli nie no to nic nie poradzimy.
Ok,spoko dokumentacje ma w tej chwili ma 280tys ale jest udokumentowane.A xhodziło mi o to czy ten silnik poprostu wytrzyma tak długie trasy.Ok dziękuje i pozdrawiam.
Sprintery 2,3D to faktycznie niezniszczalne autka, nie gonić bo niema czym, olej na czas, płyn do chłodnicy, od czasu do czasu popatrzeć pod maskę i pod samochód i szanować.
Życie mozna przejeździć, a i popodziwiac okolicę też, bo poza 90-100 km raczej niema się co wychylać. Na światłach wszyscy pojechali, a MB Sprinter 2,3D myśli , policja się nie czepia, bo ograniczenia prędkosci Sprinterów 2,3D nie tyczą, no chyba że się na zakazie zatrzymywania auto zostawi, no to troszke boli.
O łańcuszku rozrządu zwykło się mówić wieczny, a co do stałych tras tym samochodem to niema żadnych przeciwskazań, choć niema co za życia zostawac menczennikiem, jak jest całe mnóstwo silników 2,9 TD, zeby nie wsponąć o MB Sprinter 311, 313, czy tak jak Wojtek 316, - w tedy dopiero małe mobile wpadają w kompleksy
Pozdrawiam Ździś