WÄ tki
- I m lucky I m here with my someone.
- Jaki jesteś, nowy Actrosie ? - Mercedes Actros MP III
- Brabus Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series (2010)
- Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC (2009)
- [szukam] Instrukcja obsługi Mercedesa Vito 112 cdi
- Mercedes SL 500 1:18 LQG design xD
- Mercedes-Benz SLR McLaren Strirling Moss (2009)
- Mercedes-Benz ML63 AMG Performance Studio (2009)
- Brabus Mercedes-Benz G-Class V12 S Biturbo (2009)
- Mercedes-Benz SL-Class Sports Package (2007)
- [W203] Ciekawe zdjęcia Mercedesa C-klasy poszukuję
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- krypta.opx.pl
I m lucky I m here with my someone.
Na wstępie witam wszystkich forumowiczówA teraz do sedna
Mam sprintera 316CDI. Wczoraj podczas jazdy przy prędkości 120-145 KM/H zaczęła mi się palić kontrolka oleju (z taką "falą" pod nią). Gdy zwalniałem do 100 km/h gasła i tak cały czas. Sprawdziłem stan oleju, płynu chłodniczego i wszystko jest w porządku. Dzwoniłem do mechanika i powiedział, że może to być kwestia czujnika (zepsuty? zabrudzony?). Co Wy myślicie w tym temacie? Ma ktoś może instrukcje w pdf do tego modelu sprintera?
Zgodziłbym się z mechanikiem. Czujnik może być nie tyle co zabrudzony, ale już raczej zepsuty.
Mam sprintera 316CDI. Wczoraj podczas jazdy przy prędkości 120-145 KM/H zaczęła mi się palić kontrolka oleju (z taką "falą" pod nią). Gdy zwalniałem do 100 KM/H gasła i tak cały czas. Sprawdziłem stan oleju, płynu chłodniczego i wszystko jest wporządku. Dzwoniłem do mechanika i powiedział, że może to być kwestia czujnika (zepsuty? zabrudzony?). Co Wy myślicie w tym temacie? Ma ktoś może instrukcje w pdf do tego modelu sprintera?
A nie jest to przypadkiem kontrolka silnika? Czerwona?
Czasami się tak zdarza w 316stkach. Gdy Ci się zapali ta kontrola, po prostu zalej silnik 1l oleju, jaki używasz.
Nie powinno być problemów więcej.
Żebyś spokojniej spał zapytaj o to również mechanika, ja jestem na 99% pewien że poskutkuje, bo i u nas tak wujek robił, ale chcesz mieć te 100% to się mechanika zapytaj. Powiedz mi jeszcze jakiego koloru to kontrolka- czy pomarańczowa czy czerwona!
Co oznacza czerwona, a co pomarańczowa ?
Czerwona będzie oznaczać że coś dzieje się z silnikiem, tzn. wtedy należy go zalać go olejem, tak po prostu - jak się zapali to wziąć stanąć, i go zalać (mówię poważnie), zdarza się to bardzo rzadko, ale jak już się zdarzy to przy takich większych prędkościach, potem należy udać się do serwisu...
A pomarańczowe, to po prostu kontrolki ostrzegawcze - o brakach, itp.
To Koledze chyba zaświeciła się czerwona, skoro mówisz, że zapala się przy większych prędkościach.
ona jest czerwona. Olej mógłbym dolać ale poziom jest odpowiedni, a też nie dobrze jakby miało go być za dużo. Z tą palącą się kontrolką przejechałem jakieś 950km cisnąc auto na maxa. W przyszłym tygodniu podjadę kontrolnie do mechanika i sprawdzimy.
Jeśli jest ona czerwona to zrób tak jak mówię Mieliśmy to samo i wujek go właśnie tak zalewał i pomagało, a na sprinterach ma już przejechane 900 000km więc raczej wie co im dolega i jak to ponaprawiać. Jeśli rzeczywiście tyle przejechałeś to podziwiam - mógł się zatrzeć...
Zalałbym go olejem, aby móc kontynuować jazdę, a później przy okazji udałbym się do Mercedesa na kontrolę.
Pozdrawiam
Zawsze lepiej dolać "na zapas", niż potem cierpieć.
Kolego a może tego oleju masz za dużo my też tak mieliśmy bo w serwisie nam za dużo nalali