WÄ tki
- I m lucky I m here with my someone.
- [VT] Pierwszy VT w Photoshop'ie BMW
- [VT] Moje pierwsze VT Mitshubishi Eclipse
- Zdjęcia szpiegowskie: Pierwsze zdjęcia Volkswagena Passata
- Grand Prix Turcji 2007: Massa z pierwszego pola, Kubica
- KTM 690 Enduro: pierwsza pomarańczowa nowość na rok 2008
- Golf by Thaker [czyli Aero Style i jego pierwsze VT]
- Grand Prix Chin 2007: Hamilton z pierwszego pola
- Moja Pierwsza Praca VT - Nissan Skyline R3X
- Moja pierwsza praca OPEL ASTRA OPC oceniac :)
- Dobrowolna Pomoc :)
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- girl1.opx.pl
I m lucky I m here with my someone.
Przed
i po
No jak na pierwszy rebrush to całkiem całkiem. Powiem Ci co musisz poprawić i nad czym popracować i będzie dobrze.
Po pierwsze auto nie może się tak świecić. Za dużo refleksów auto bardzo błyszczy jakby odbijało światła z kilku lamp których na tle nie ma. Refleksy są ważne ale bez przesady tutaj jest z nimi przesada, jak robisz refleksy to raczej są to białe linie tam gdzie się karoseria wygina lub odstaje. Im bardziej auto jest oświetlone np przez słońce czy coś tym wyraźniej powinno je być widać. Ale nie na całym aucie na ciemnym tle.
Po drugie karoseria i twój projekt zderzaków i body jest bardzo kanciasty, w niektórych miejscach nawet przy kanciastej karoserii trzeba trochę uwypuklić niektóre kanty i brzegi.
Po trzecie zapomniałeś o liniach czyli nie ma rozstępów oddzielających drzwi od karoserii zderzaka od karoserii poprostu ty zlepiłeś to w jedną całość bez odstępów tylko taki klocek.
Mam nadzieję że Ci dobrze wytłumaczyłem. Jeśli jeszcze będziesz miał jakieś pytania pisz a odpowiem i pomogę.